Компрессор

Общая информация

ENGLISH

 

Поставленной перед собой задачей мы считали доработку LEXUS LX570 (используя только оригинальные комплектующие) до возможности конкурировать с RANGE ROVER VOGUE SUPERCHARGED, PORSСHE CAYENNE TURBO, MERСEDES G55AMG и т.д. при этом, не потеряв в надежности и комфорте. Результат превзошел все ожидания - автомобиль получился очень быстрый и очень мощный. И в пику конкурентам, не потеряв при этом своего комфорта и надежности. Кроме того, стоимость комплекта доработок настолько адекватна, что ее может позволить себе любой владелец LEXUS LX570.

 

 

 

Разработка и подготовка к установке данного компрессора проводилась нами в течении года. Нами были приложены большие усилия на разработку эксклюзивного программного обеспечения для управления компрессором и на установку компрессора в моторный отсек (возникали непреодолимые, но побежденные сложности по габаритам), устройство геометрии системы охлаждения компрессора. В решении всех этих проблем нам очень помог опыт работы со специалистами японской тюнинговой компании TOMS.

 

Комплектность

 

При установке компрессора на LEXUS LX570, мы используем только оригинальные запасные части, комплектующие и программное обеспечение, произведенные заводом изготовителем TOYOTA и TRD. В комплект компрессора входит:

 

1. Компрессор TRD (тело)
   
2. Топливный насос большей производительности TRD 
   
3. Топливные форсунки большей производительности TRD
4. Свечи DENSO 
   
5. Жидкостной радиатор для охлаждения компрессора TRD,
   
6. Мотор для циркуляции жидкости охлаждения 
   
7. Воздушный фильтр TRD,
   
8. Корпус воздушного фильтра TRD.
   

 

 

Испытания на мощностном стенде

 

Для проверки и измерения увеличенной мощности двигателя и крутящего момента мы обратились в компанию WWW.WINDE.RU с просьбой на мощностном стенде измерить все показатели. На видео вы можете увидеть, как проходят замеры.

 

 

Измерения проводились летом при температуре воздуха 40С. Автомобиль был заправлен 95 бензином. Помещение, в котором расположен стенд, достаточно маленькое. И даже с учетом того, что перед автомобилем расположен вентилятор для охлаждения и создания условий, похожих на движение по автомагистрали, все равно показания занижены на 5-10%.

 

      

 

С учетом далеко не идеальных для измерения условий, можем отметить отличные показатели по мощности - 479,5 л.с. и 976 нм крутящего момента. Компания TRD заявляет, что после установки комплекта мощность вырастет до 504 лс, а крутящий момент до 744 нм (после перевода в метрическую систему измерения). Мы уверены, что при измерениях в более прохладную погоду и при использовании 98 бензина, по мощности мы легко превысим отметку в 500 л.с., а крутящий момент перейдет рубеж в 1000 нм.

Комфорт в движении

 

С компрессором управление автомобилем стало более комфортным, всегда присутствует весомый запас мощности. При этом нет никаких, свойственных автомобилям после подобных доработок, резких ускорений и рывков. АКПП, благодаря своему алгоритму работы дает плавное, но очень мощное ускорение на любой скорости, которое сопровождается приятно изменившимся рокотом мотора.

 

Стоимость доработок:

 

1. Компрессор TRD в комплекте– 350.000 рублей,
   
2. установка компрессора 35.000 рублей и пять рабочих дней

 

  

 

Дополнительно при установке компрессора рекомендуем установить:

 

1. Масляный фильтр TRD 900 рублей
2. Масло моторное TRD Super Racing PRO SM/CF 5W-40 (синтетическое) 3950 рублей за 4 литра.
3. Крышка радиатора TRD (создает давление в системе 1,3 бар, штатная 1,1 бар) 1210 рублей
4. Крышку маслозаливной горловины TRD 1910 рублей

 

 

 

Разгон с 0 до 100 км/ч

 

Последнее измерение сделано нами при помощи программы Pocket Dyno для APPLE IPAD, по результатам разгон 0-100 км\ч составляет 6,19 секунды.

 

  

 

Контраст и сравнение

 

Вот сравнение стокового LX570 и LX570 с компрессором. У стокового разгон с места до 100км\ч занимает 7,5 секунд, LX570 с компрессором почти 1,5 секунды быстрее, на фото видно на сколько корпусов он опережает стокового.

 

В заезде с INFINITY FX50S, Lexus LX570 с компрессором уезжает от него на 3-4 корпуса. Отталкиваясь от данных завода изготовителя по INFINITY FX50S, разгон 0-100 км/ч у которого заявлен как 5.8 сек., можно предположить, что LX570 с компрессором разгоняется до 100 км/ч примерно за 5.5 сек.

 

 

Тест драйв

 

Каждый желающий может совершить тест-драйв на LX570 с компрессором, для этого необходимо позвонить в техцентр 649-99-77 и оставить информацию для возможности обратной связи с вами или на наших сайтах заполнить поле услуги "обратный звонок".